O firmě
Společnost AUTO M+V založili ve Velkém Meziříčí v roce 2004 jednatelé Vojtěch Večera a Petr Mladý. První dva nové vozy expedovali už na konci roku 2003 z pronajaté dílny. Inspirace vznikla v Rakousku, kde potkali obchodního partnera, který potřeboval dodávat zákazníkům nová pohřební vozidla.
Osmdesát procent produkce míří na export, především do Německa, kde je AUTO M+V dnes jedničkou na trhu. Právě náročnost evropských zákazníků a jejich důraz na kvalitu se staly motorem, který firmu posunuly mezi přední evropské výrobce pohřebních vestaveb.
Přestavba je řemeslo napříč obory: čalounění, truhlářina, elektrika, hydraulika, svařování i ohýbání plechů. Vůz se nejprve odstrojí, konstruktér připraví výkresy, díly přijdou předpřipravené z laseru a následuje samotná výstavba. Práce na jednom voze trvá zpravidla tři až čtyři týdny a vystřídají se na něm čtyři až šest lidí.
Každý vůz je individuální zakázka. Měsíčně jich vzniká kolem deseti a žádné dva nejsou stejné, liší se alespoň barvou koženky nebo dekorem. Přibližně osmdesát procent přestaveb tvoří vozy značky Mercedes.
Čísla
2004
Rok založení
120–130
Vozidel ročně
23
Let zkušeností
80 %
Podíl exportu
Proč si vybrat nás?
Pohřební vestavbu zhotovíme do jakéhokoliv typu vozu
Tradice a 23 let zkušeností v oboru
Jednička na německém trhu
Vlastní servis, v případě potřeby přijedeme za klientem
Vysoká kvalita dílenského zpracování, která vydrží
Dodání vozu včetně zápisu přestavby do TP
Historie
Cesta k evropské špičce
2003
První dva nové vozy expedované z pronajaté dílny ve Velkém Meziříčí.
2004
Založení společnosti AUTO M+V. V prvním roce vzniklo dvacet vozů.
2007
Přesun montážních dílen a kanceláří do průmyslové zóny Velkého Meziříčí.
2011
Rozšíření montážních prostor a další navýšení roční produkce.
Rekord
Nejvyšší roční produkce dosáhla přibližně 150 vozidel.
Dnes
Jednička na německém trhu a 120 až 130 upravených vozidel ročně.
Z výroby
